许多用于航天、航空、航海自控系统的检测、控制和显示的参数不能直接用传感器测出，要用几个传感器输出的物理量联合计算才能求得。这类系统很多，下面只列举较有特色的两种。
一、机载大气数据测量系统
在大气层中飞行的飞机和由轨道飞行后返回大气中飞行的航天飞机上，都需要测量飞行时的气压、高度、真空速（飞机与空气的相对速度）、大气静温、马赫数（真空速u与声速c之比）等。这些重要参数不能由传感器直接测出，需要由动态、静压、阻滞温度、攻角四个传感器测量之值和静压修正器计算求得。基本公式有五个非线性方程式，每个传感器都有误差修正与补偿的方法。
二、捷联式惯性导航系统
是现代飞机与航天飞机和导弹上较先进的导航系统之一。该系统的信号源是三个导航加速度传感器和三个陀螺传感器。6个传感器信号经计算机处理后算出所需的各种导航信号，如飞行器的飞行速度、所在位置、飞行姿态与方向等。
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